У січні 2022 року вантажообіг порту «Ніка-Тера» збільшився на 23,7%

У січні 2022 року вантажообіг порту «Ніка-Тера», що входить до Group DF, збільшився на 23,7% порівняно з січнем 2021 року і становив 714,4 тисячі тонн вантажів.

 

Структура перевалки виглядала наступним чином:

• зернові, зернобобові, олійні культури та продукти їх переробки – 524 тис. тонн (73% від загального обсягу перевалки);
• навалочні вантажі відкритого зберігання – 114 тис. тонн (16%);
• наливні вантажі – 64,2 тис. тонн (9%);
• добрива – 12 тис. тонн (2%).

 

У січні 2022 року кількість оброблених суден становила 37 одиниць, перевищивши аналогічний показник минулого року на 13%.

«У першому місяці року були досить складні погодні умови для виконання вантажних операцій, але, незважаючи на це, у нас дуже високий вантажообіг у січні. Ми досягли рекордного обсягу перевалки наливних вантажів – у січні порт обробив три танкери, завантаживши в них 64 тис. тонн соняшникової олії. Сьогодні порт продовжує роботу у звичайному режимі, виконуючи в повному обсязі всі контрактні зобов’язання», – прокоментував СЕО порту «Ніка-Тера» Алім Агакішиєв.

Перевалка наливних вантажів в порту «Ніка-Тера» виконується спеціалізованим комплексом (Вантажний район №4), потужності якого дозволяють обробляти до 800 тис. тонн вантажів на рік. Термінал здатний розвантажувати до 110 автомобілів на добу (до 2500 тонн) та приймати 80 залізничних цистерн (до 4000 тонн). Ємності резервуарів для одноразового зберігання наливних вантажів становлять 60 тис. тонн. З восьми причалів порту «Ніка-Тера» два оснащені необхідним технологічним обладнанням для перевалки наливних вантажів. Спеціальні трубопроводи забезпечують можливість одночасного завантаження 2 танкерів до осідання 10,3 м.

 

У розвиток порту Group DF Дмитра Фірташа інвестувала понад 1,5 мільярда гривень. У 2021 році порт обробив 453 судна та перевантажив 7,6 млн тонн вантажів. Аграрії залишаються головними клієнтами порту. Структура вантажообігу виглядала таким чином: зернові, зернобобові та олійні вантажі склали понад 4,653 млн. тонн або 61% від загального обсягу, навалочні – 2,113 млн. тонн (28%), наливні – 490 тис. тонн (6%), добрива – 377 тис. тонн (5%).

 

У січні 2022 року порт реалізував масштабний проєкт – введено в експлуатацію нові потужності для перевалки рідких азотних добрив.

 

В рамках програми зі збільшення пропускної спроможності порту «Ніка-Тера», були побудовані та здані в експлуатацію залізничні колії, довжиною понад 23 кілометри з 12 централізованими та 42 ручними вузлами стрілочних перекладів. Збільшено кількість власних тепловозів до 10 одиниць. На підприємстві функціонує 5 спеціальних вагових комплексів для розвантаження вагонів. Для оптимізації логістичних операцій планується будівництво додаткових вагових залізничних комплексів. Порт володіє власним локомотивним депо для технічного обслуговування та ремонту тепловозів. Також виконувалася модернізація існуючих потужностей, впровадження інноваційних технологій та придбання нового обладнання. Завдяки інвестиціям Group DF було закуплено нове лабораторне обладнання, яке дозволило суттєво збільшити швидкість та точність проведення аналізів якості вантажів, що надходять. Також спеціалізований автопарк підприємства поповнився автоматичним мобільним перевантажувачем Sennebogen та двома фронтальними навантажувачами CAT 908.