У 2020 році в Миколаївський порт «Ніка-Тера» інвестовано понад 60 мільйонів гривень

У 2020 році фінансування капітальних інвестиційних програм порту «Ніка-Тера» збільшено на 29%, в порівнянні з 2019 роком. У модернізацію порту за 2020 рік було вкладено понад 60 млн грн.

«У 2020-му й у 2021 ми продовжуємо будувати порт нового покоління. Інвестиції, які здійснює акціонер, в першу чергу, спрямовані на те, щоб підвищити рівень якості та швидкість обслуговування клієнтів, а також впровадити кращі міжнародні практики сервісу», – прокоментував СЕО порту «Ніка-Тера» Алім Агакішиєв.

 Інвестиції прямували на збільшення пропускної спроможності порту і швидкості обслуговування клієнтів. Ключовими інвестиційними проєктами 2020 року стали:

 

– Проєкт модернізації Вантажного району №2, що спеціалізується на обробці сипучих вантажів. В рамках проєкту був побудований і введений в експлуатацію сучасний причально-ваговий комплекс, що складається з двох технологічних ліній. Максимальна продуктивність кожної лінії – до 1800 м³ на годину.

 

 

– Проєкт збільшення залізничного парку порту і розширення пропускної здатності «Ніка-Тери». Внаслідок збільшення власного залізничного парку, були істотно розширені можливості для клієнтів, що використовують залізничний транспорт для доставлення вантажів в порт. Кількість власних тепловозів доведено до 10. Всі локомотиви, що знаходяться на балансі порту, оснащені сучасними системами управління, які забезпечують безпечні умови роботи машиністів.

«Ніка-Тера» – це порт з абсолютно новими стандартами ведення бізнесу. Щоб зацікавити нових клієнтів і зберегти тих хто вже з нами ми повинні швидко реагувати й миттєво відповідати викликам ринку. Нашому порту і далі необхідна модернізація. Це інвестиції в нову філософію бізнесу, в нові підходи роботи з клієнтами», – зазначив СЕО порту «Ніка-Тера» Алім Агакішиєв.

 

З 2011 року «Ніка-Тера» входить в портовій бізнес Group DF Дмитра Фірташа. Всього в розвиток порту вкладено понад 1,5 млрд гривень.

 

 

У 2020 році термінал прийняв 409 судів, перевантаживши 7,380 млн тонн вантажів. Структура вантажообігу у 2020 році виглядала таким чином: зернові, зернобобові та олійні вантажі склали понад 5,55 млн тонн або 75% від загального обсягу, навалочні – 1,27 млн тонн (18%), наливні – 323 тис тонн (4%), мінеральні добрива – 215 тис тонн (3%).