08 Ноября 2021

В октябре 2021 года порт «Ника-Тера» увеличил объемы перевалки на 14%


В октябре 2021 года порт «Ника-Тера», входящий в Group DF, перевалил 867 тыс. тонн грузов, превысив аналогичный показатель предыдущего года на 14%.

 

Структура перевалки в октябре выглядела следующим образом:

 

  • зерновые, зернобобовые, масличные культуры и продукты их переработки – 664 тыс. тонн (77%от общего объема перевалки);
  • навалочные грузы открытого хранения – 148 тыс. тонн (17%);
  • наливные грузы – 35 тыс. тонн (4%);
  • удобрения – 20 тыс. тонн (2%).

 

«В октябре у нас неплохой результат. Совместно с компанией «Ника Транс Логистика» мы впервые отработали новую логистическую цепочку: осуществили перевалку жидкого КАСа из танкера каботажного плавания в морской танкер. Произведенные на Черкасском «Азоте» удобрения были доставлены в наш порт по Днепру и успешно отгружены на экспорт. Мы опробуем новые технологические и логистические решения. Мы находимся в постоянном поиске решений, которые бы позволили нашим клиентам сократить стоимость транспортировки», — прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.

По его словам, за 10 месяцев 2021 года порт перевалил 6 млн тонн грузов и обработал 371 судно, что свидетельствует о постепенном восстановлении объемов перевалки на уровень 2019 года.

 

Ранее сообщалось, что в развитие порта Group DF Дмитрия Фирташа инвестировано более 1,5 млрд гривен. Группа строит порт нового поколения, ориентированный на внедрение современных технологических решений, которые отвечают мировым стандартам.

 

Порт продолжает реализацию программы по увеличению пропускной способности порта, в рамках которой уже построен новый весовой комплекс, увеличено количество причалов до 8 протяженностью 1900 метров, доведен до 10 единиц парк локомотивов, увеличена протяжённость собственных ж/д путей до 23 км, закуплена новая техника для перевалки грузов.

 

В 2020 году терминал принял 409 судов, перегрузив 7,380 млн тонн грузов. Структура грузооборота выглядела таким образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,55 млн тонн или 75 % от общего объёма, навалочные – 1,27 млн тонн (18%), наливные – 323 тыс. тонн (4 %), минеральные удобрения – 215 тыс. тонн (3%).