Компанія «Укрзалізниця» відмовляється виконувати свої контрактні зобов’язання перед хімічними підприємствами Групи Ostchem, практично повністю припинивши подачу залізничних напіввагонів, з допомогою яких здійснюється транспортування азотних добрив українським аграріям.
В результаті таких дій, критична ситуація склалася на підприємствах Черкаський «Азот» і «Рівнеазот». Зокрема, по Черкаському «Азоту» за період з 10 по 17 серпня 2018 р з 240 заявлених вагонів, за фактом поставлено було тільки 12. Щоб уникнути повної зупинки, заводи змушені працювати «на склад», затоварюючись свої складські приміщення виробленою продукцією.
Якщо найближчим часом подача рухомого складу не відновиться, азотні підприємства Ostchem будуть змушені повністю зупинити свою роботу, що в свою чергу ставить під загрозу осінню посівну кампанію для українського АПК.
За інформацією Групи Ostchem, 50% продукції транспортується за допомогою рухомого складу компанії «Укрзалізниця». Добова потреба кожного підприємства в вагонах в середньому становить 200 од., а денний обсяг відвантажень підприємств в середньому становить 10 тис. тонн продукції.
У зв’язку з цим, 17 серпня 2018 року керівники трьох азотних підприємства Групи Ostchem – Черкаський «Азот», «Рівнеазот» та Сєвєродонецький «Азот» звернулися з відкритими листами до Голови Уряду Володимира Гройсмана та Голови Правління «Укрзалізниця» Євгена Кравцова з проханням врегулювати ситуацію, що склалася, і не допустити зриву осінньої посівної кампанії і повної зупинки трьох з шести українських підприємств-виробників азотних добрив.
[1]
[2]