- Group DF - https://groupdf.com -

Порт «Ніка-Тера» збільшив вантажообіг на 48% і вперше провів одночасне завантаження двох суден типу Panamax

DSC_0786_793x529 [1]

 

Морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «Морський спеціалізований порт Ніка-Тера» входить до портового бізнесу Group DF) за результатами роботи за сім місяців 2017 р. обробив 2,533 млн т вантажів, що на 48,3% більше, ніж за аналогічний період минулого року. У загальному обсязі вантажообігу перевалка зернових склала 63,2% (1600,9 тис. тонн), навалювальних вантажів – 31,4% (796,2 тис. тонн), хімічних і мінеральних добрив – 5,35% (135,4 тис. тонн) і 0,5 тис. тонн генеральних вантажів.

 

За січень-липень порт «Ніка-Тера» прийняв 146 суховантажів.

 

Керівник «Ніка-Тери» Алім Агакішиєв зазначив, що вперше за всю історію існування підприємства в липні цього року в порту було проведено одночасне завантаження зерновими двох суден типу Panamax.

 

«Біля причалу ми виконали паралельне завантаження зерновими двох великотоннажних суден класу Supramax і Panamax до 39,2 і 50,2 тисяч тонн за 69 і 84 години відповідно. Після цього судна довантажити на рейді Очакова (банку Трутаєва) до 55 і 66 тисяч тонн, – розповів начальник порту Алім Агакішиєв.Технологічно схема навантаження детально відпрацьована і процес йде дуже успішно. Клієнти задоволені істотним скороченням часу завантаження суден біля причалу і дозавантаження на рейді».

 

У найближчій перспективі, за словами Аліма Агакішиєва, порт планує збільшити швидкість обробки панамаксів, завантажуючи кожне судно одночасно двома вантажними машинами. Дана технологія дозволить скоротити час завантаження великотоннажних суден біля причальної стінки на 1,5 і більше доби.

 

У липні 2017 року термінал перевалив 354 тис. тонн вантажів, збільшивши минулорічний аналогічний показник на 25,8%. Зернові культури в структурі липневого вантажообігу склали 61,6% (218 тис. тонн), навалювальні вантажі – 38,4% (135,8 тис. тонн), генеральні вантажі менш 1% (0,3 тис. nонн). У червні підприємство опрацювало 19 суден.

 

Раніше для обробки всіх типів суден, що проходять БДЛК (включаючи судна типу Panamax), у порту «Ніка-Тера» були проведені днопоглиблювальні роботи до позначки 11,75 м. Розпочато експлуатацію 2-й лінії відвантаження зернових вантажів біля добудованого причалу, довжиною 300 м, на якому встановлена ​​і введена в експлуатацію нова завантажувальна машина з відповідним технологічним обладнанням.