[1]
В январе-августе 2015 года морской терминал «Ника-Тера» (ООО «МСП Ника-Тера» входит в азотный бизнес Group DF) осуществил перевалку 2 млн 619,3 тыс. тонн грузов. В общем объеме грузооборота зерновые культуры составили 48% (1 млн 264,4 тыс. тонн), минеральные удобрения – 23% (596 тыс. тонн), навалочные грузы – 28% (745,2 тыс. тонн), генеральные грузы – 1% (13,6 тыс. тонн). Перевалка транзитных грузов за указанный период по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, выросла на 49,3% до 670 тыс. тонн. Вместе с этим, грузооборот экспортных грузов сократился на 21% до 1 млн 818 тыс. тонн, а перевалка импортных — на 21% до 117,1 тыс. тонн.
«Мы продолжаем успешно наращивать объемы перевалки транзитных грузов. В новом сезоне объемы перевалки продолжат увеличиваться, а номенклатура обрабатываемых грузов расширяться. Кроме того, в этом маркетинговом году терминал планирует начать оказывать услуги по доработке зерна (очистке и сушке), доставляемого автотранспортом, поэтому зерновые останутся нашим ключевым грузом», – отмечает Председатель общества Александр Гайду.
В августе 2015 года терминал «Ника-Тера» перевалил 365,5 тыс. тонн грузов, из которых перевалка зерновых культур составила 244 тыс. тонн. Новые клиенты из агросектора появляются не только потому, что терминал начинает предоставлять услуги по доработке зерна, но и потому что существенно увеличилась скорость обработки зерновых грузов. В рамках реализации Проекта по увеличению скорости обработки грузов, терминал закупил и установил на зерновом элеваторе силосного типа новую зачистную технику. Новые транспортеры американской компании SIOUX более эффективны, чем используемые ранее транспортеры фирмы CHIF. Теперь в каждом из 18 силосов установлены транспортеры скребкового типа, которые отличаются своей надежностью и качеством зачистки. Они также не требуют ручного труда и имеют высокую производительность, что существенно повышает производительность работы всего зернового терминала.
«Рынок услуг по перевалке зерна очень конкурентный. Закупка новой техники, постоянная модернизация существующих мощностей и инвестиции – это вынужденная мера. Это позволяет нам быть сильным игроком, способным предоставлять клиентам конкурентоспособные цены и качественные услуги агробизнесу», – комментирует Александр Гайду.
Широкомасштабный проект по строительству нового зернового элеватора силосного типа был начат еще в 2012 году и был реализован в течение 3 лет. В рамках проекта построено 18 силосов вместимостью 170 тыс. тонн. Благодаря реализации проекта общая вместимость зернохранилищ порта выросла более чем в пять раз — с 40 тыс. тонн до 210 тыс. тонн. В реализацию проекта было вложено 347 млн грн.