В порту «Ника-Тера», входящем в Group DF, модернизирована лаборатория для увеличения скорости проведения анализов качества сельскохозяйственных грузов: растительных масел, шрота подсолнечника и зерновых. Лаборатория оснащена автоматизированным спектрометром FT-NIR MPA II Multi Purpose Analyzer, немецкой компании Bruker Optics, стоимость которого составляет более 3 млн гривен.
Bruker [1] – публичная компания, акции которой котируются на бирже NASDAQ. Компания специализируется на производстве диагностических решений и оборудовании, которое позволяют исследовать материалы на молекулярном, клеточном и микроскопическом уровнях.
Запуск в лаборатории порта нового оборудования позволит существенно увеличить скорость и точность проведения анализа качества поступающих грузов. Если применяемый в большинстве лабораторий арбитражный анализ занимает до двух суток и сопряжен с рисками, то в «Ника-Тере» проведение аналогичных анализов грузов займет минуту. Новое инновационное оборудование позволяет оперативно выявлять порчу или фальсификат при приеме грузов, точно определяя качество продукта.
«Мы внедряем лучшие решения глобальной портовой отрасли. Купив новое оборудование, мы значительно увеличили скорость обслуживания. Сейчас все исследования полностью автоматизированы. Внедряя новую технологию, мы гарантируем клиентам максимально быстрый и точный анализ качества принимаемой портом продукции. Мы – порт нового поколения, поэтому внедряем один из ключевых принципов нашего сервиса – Just inTime – делать для клиента все максимально быстро. Стратегическая задача не меняется: порт должен стать самым надежным звеном в логистических цепочках наших клиентов», – прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.
В развитие порта Group DF Дмитрия Фирташа инвестировано более 1,5 млрд гривен. В рамках реализации Программы по увеличению пропускной способности было сделано:
- Увеличено количество причалов до 8 протяженностью 1900 метров.
- Построен новый весовой комплекс (состоит из двух технологических линий производительностью 1800 м3 в час).
- Модернизирована современная производственная технологическая лаборатория (ПТЛ).
- Доведен до 10 единиц парк локомотивов (порт владеет собственным локомотивным депо для технического обслуживания и ремонта тепловозов).
- Увеличена протяжённость собственных ж/д путей (до 23 км).
- Закуплена необходимая техника для перегрузки грузов (4 погрузочных машины производительностью до 1500 тонн в час).